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八角監控桿為什么要做防雷措施：

雷電具有極大的破壞性，其電壓高達數百萬(wàn)伏，瞬間電流可高達數十萬(wàn)安培。雷擊所構成的破壞性結果表現于下列三種層次：設備損壞，人員傷亡設備或元器件壽數降低;傳輸或貯存的信號、數據(仿照或數字)遭到干擾或損失，以致使電子設備產(chǎn)生誤動(dòng)作而暫時(shí)癱瘓或整個(gè)系統停頓。

關(guān)于監控點(diǎn)來(lái)說(shuō)遭到直接雷擊破壞的可能性很小。隨著(zhù)現代電子技術(shù)的不時(shí)開(kāi)展，很多精密電子設備的運用和聯(lián)網(wǎng)，破壞很多電子設備的元兇巨惡主要是感應雷擊過(guò)電壓、操作過(guò)電壓以及雷電波侵略過(guò)電壓。

每年各種通訊控制系統或網(wǎng)絡(luò )因雷擊而受破壞的事例層出不窮，其間安防監控系統因遭到雷擊惹起設備損壞，自動(dòng)化監控失靈的工作也常有發(fā)作。前端攝像機規劃均為室外設備方法，關(guān)于雷雨多發(fā)地域必需規劃設備防雷電系統。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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高速公路標志桿的歸類(lèi)

道路標志牌立柱式一般有人下單立柱式道路標志牌、多立柱式道路標志牌。立柱式標示以?xún)冗呇夭豢陕访婀こ探ㄖ缦?，一般距機動(dòng)車(chē)道或人行橫道的兩側邊沿或土路肩不小于25cm。交通標識板外緣距地面的高寬比分成，高速路不少于5500Mm,省道、國道不少于5000Mm.設定在小型轎車(chē)占比很大的市政道路時(shí)，外緣距路面的高寬比可依據具體情況奏效，但不適合低于120cm。

設定在有路人、非機動(dòng)車(chē)道的路側時(shí)，設定高寬比應超過(guò)180cm。

1、單立柱式道路標志牌

單立柱式道路標志牌是標示板安裝在一根立桿上，適用中、中小型規格的警示、限令、警示標志和中小型指路標識。

2、多立柱式道路標志牌

多立柱式道路標志牌是標示板安裝在二根及二根之上立桿上，是適用正方形的標示或指路標識。

2、臂式道路標志牌

懸壁式道路標志牌——F型道路標志牌、T型道路標志牌，懸壁式道路標志牌是標示板安裝于懸壁上，標示外緣離路面的高寬比應超過(guò)該路面要求的靜空高寬比。

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生產(chǎn)監控桿中時(shí)的工藝標準。

為了道路交通安全，以及居民生活的安全，現在監控安裝已經(jīng)非常普遍，因此監控桿的需求也越來(lái)越大，它是監控的重要支撐物，所以在生產(chǎn)制作中對于它的質(zhì)量要求也比較高，我們下面就來(lái)了解下有關(guān)它在生產(chǎn)中的加工工藝標準。

1、材質(zhì)：監控桿材質(zhì)為低硅碳鋼Q235A鋼材（其中Si≤0.04%、屈服強度＞245Mpa）。

2、焊接工藝：整個(gè)桿體應無(wú)任何一處開(kāi)裂、漏焊、連續氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無(wú)凸凹起伏，無(wú)任何焊接缺陷，須提供焊接探傷報告。

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